高雄導入透地雷達與AI 打造道路安全智慧防護網
高雄市政府自111年起導入透地雷達（GPR）強化道路安全管理，已完成390條路段、約407公里檢測。自113年結合AI智慧分析，成功修復304處地下孔洞，孔洞發現率達94.41%，有效預防道路塌陷風險。
▲高雄市政府自111年起導入透地雷達（GPR）強化道路安全管理，已完成390條路段、約407公里檢測。
副市長林欽榮表示，市府推動「診斷先行」，由水利局先以透地雷達檢測並修復地底空洞，再由工務局進行路面刨鋪，落實「先治本、再治標」，提升道路耐久性與工程品質。
▲副市長林欽榮表示，市府推動「診斷先行」，由水利局先以透地雷達檢測並修復地底空洞，再由工務局進行路面刨鋪，落實「先治本、再治標」，提升道路耐久性與工程品質。
水利局指出，透地雷達具非破壞、高效率特性，可精準掌握地下結構問題，未來將結合管線圖資與AI分析，鎖定高風險區域，提升預測能力。工務局說明，透過跨局處合作，確保道路鋪設品質，避免短期內重複損壞，提升整體治理效能。
▲副市長林欽榮表示，市府推動「診斷先行」，由水利局先以透地雷達檢測並修復地底空洞，再由工務局進行路面刨鋪，落實「先治本、再治標」，提升道路耐久性與工程品質。
市府強調，道路治理已由被動修補轉為主動預防，未來將持續整合各項系統，全面強化道路安全管理，守護市民行車安全。
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