鐵路地下化後的左營園道，在農曆年前開放至今，獲得市民好評，園區內的島式月台、舊鐵道意象區域、雙城廣場及古道，而其中日治時期所建置的島式月台，以鐵軌搭接而成的鐵製棚架，迄今已逾百年歷史。除了提供駐留休憩的景點，也保留鐵路的文化資產及歷史記憶。然而因原位置牴觸新莊一路開通，水利局決定以遷移復舊方式進行保留，施工團隊將棚架移置目前位置，月台則保留了日治時期的咾咕石牆及部分黃色砂質面層，重新修繕整建供民眾休憩。在島式月台旁，將原本鐵道重新鋪設在綠地中，並利用部分月台之咾咕石基座改造成特色座椅，形塑舊鐵道意象。雙城古道為清朝鳳山縣舊城與新城之間往來之道路，由東門路至此被鐵路所截斷，水利局利用簡樸石板步道呈現過去古道遺址，重溫先人開墾台灣的篳路藍縷。在古道旁的雙城廣場，利用地形與坡道形成眺望平台，並設置了光廊及休憩座椅，未來可做為大型活動的場域。
▲水利局表示，左營園道將於今年6月底完成，目前正加緊施作中。
水利局表示，左營園道將於今年6月底完成，目前正加緊施作中。未來各景點間將有步道及自行車道串連，且均有設置解說導覽牌，民眾來此時不妨停下腳步，細細體驗左營園道的歷史記憶。
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