行政院核定高捷黃線綜合規劃報告 捷運局力拼111年底前動工117年通車營運

行政院長蘇貞昌3月20日在高雄市長陳其邁等人陪同下視察高雄捷運黃線，聽取高市副市長林欽榮簡報，並宣布核定綜合規劃報告，預計斥資1442億3700萬元，中央挹注833億8200萬元，高市府自籌608億5500萬元，成為高雄市長陳其邁任內第二條獲核定捷運。

陳其邁表示，市府積極推動前瞻基礎軌道建設高捷黃線，感謝蘇貞昌支持核定綜合規劃報告，續辦設計及施工作業，朝111年底前動工目標邁進。

高捷黃線串連紅橘線、輕軌、台鐵等形塑路網，行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等6區約116萬人，占全市總人口41.8%，沿線500公尺內活動達48.3萬人。令途經正修科技大學、國立高雄科技大學、高雄醫學大學、高雄高工、高雄工商、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等校，服務約55000名學生，便利就醫就學，促進周邊商機發展，營造完善公共運輸環境。

延續紅橘線，高捷黃線成為第三條地下捷運，納入行政院前瞻基礎建設計畫，預計民國117年底完工通車，可望提升公共運輸便利與效益，開啟大眾運輸導向發展新頁。

國家發展委員會110年12月20日建請行政院核定高捷黃線計畫，高市府啟動後續設計及施工作業，111年1月25日執行高捷橘線O10衛武營站與黃線Y18站聯合開發計畫，結合黃線Y18站共構開發，鄰近日商投資100億元興建購物中心，建軍公車站占地5500坪，未來導入藝文、辦公、休閒商業及住宅等機能，可望帶動民間投資180億元，3月14日台北招商說明會吸引國內外壽險、營建、旅館、文化創意等產業逾30家廠商近60人與會。

高市捷運局長吳義隆表示，高捷黃線連結亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲、前鎮等地，可望強化區域經貿發展，建構綿密捷運路網，全線長約22.91公里，規畫23座車站，串連紅、橘線、輕軌及台鐵各新增2處合計19處轉乘站，待通車營運後，高雄可望領先全台成為兼具空港、海港、高鐵、捷運、輕軌城市，配合全球化經濟、自由貿易港及重大交通建設，發揮重工業城市、豐富觀光資源及機場港口等優勢，打造友善宜居城市，呼應新南向政策。

配合高捷黃線建設，捷運局研擬周邊土地聯合開發可能，其中座落衛武營5號出入口、黃線Y18站交會處O10衛武營站占地約5450坪，距國道一號車程約5分鐘，南側緊鄰面積達47公頃衛武營藝術文化中心，西側接國軍高雄總醫院、東南側有日商投資購物中心，北側為高市府鳳山行政中心、正義車站綠園道等，生活機能完善。圖／捷運局提供、文／高培德