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高市府加速推動楠梓園區建設因應園區聯外交通變更計畫

2025/08/26
陳遍綠
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今（26）日高雄市副市長林欽榮率市府團隊，親自赴會內政部都市計畫委員會第1085次會議。在會議中，「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」審議通過，該案建設預期將大幅提升左營與楠梓地區交通機能，完善科技廊帶聯外系統，強化高雄作為南部科技核心城市的定位。

▲楠梓園區連外道路示意圖

▲楠梓園區連外道路路線配置示意圖

林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭科學園區，及半導體產業S型廊帶的快速形成，由行政院核定「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」，內容包含增設國道一號楠梓匝道、台1線匝道、建置園區聯絡道路及拓寬高楠公路1003巷等工程，由國科會南科管理局主責，並由市府工務局新建工程處、交通部高速公路局等單位共同合作規劃設計與施工，預計今年底工程發包，115年開工，117 年底通車啟用。

▲楠梓園區連外道路模擬圖

都市發展局表示，本次變更案涵蓋原高雄市及仁武都市計畫區域，調整土地使用類別包括工業區、農業區、保護區及道路用地等，規劃上以減少徵收拆遷、強化通行效率為主要原則，並採高架方式銜接國道一號，以降低對既有交通的影響。根據交通模擬分析，本計畫完工通車後，台1線(高楠公路)預計可達24%車流減量，且週邊道路交通服務水準可達中等流暢等級以上，有效紓解既有道路壅塞。完工後將有助於楠梓園區快速接軌區域主要幹道，縮短運輸時間。

▲楠梓園區連外道路模擬圖

都發局強調，目前楠梓園區整體開發持續推進，台積電高雄廠區也已進入關鍵階段，預計於115年底P1、 P2廠完成試產。南科管理局也同步辦理園區規劃中，預計2027年第三季啟動公共工程及建廠、2033年完工，除供台積電P3至P5廠設廠，另有半導體供應鏈及軟體、綠能廠商進駐，預計就業人口增加6600人，年產值9600億元，為高雄注入強勁發展動能。