有關高市民代5月17日提出高雄捷運O13站聯開案招商條件地主最低分配比，捷運局澄清表示，111年4月公告招商，地主最低分配比例40%，收件截止無廠商投標，檢視肇因國際通膨、鋼價、營建物料上漲、不動產政策等，另對照近年相關縣市捷運工程預算漲幅約逾60%，續檢視招商條件及相關配套措施，呈送促進民間參與公共建設委員會審議，配合外部專家學者建議修正，112年4年二度招商，12月底獲潛在投資人遞件。 市長陳其邁任內力推捷運聯合開發案，新路線評估結合具開發潛力基地，現有紅橘線補行聯開，朝大眾運輸導向發展(TOD)，導入資源應用捷運車站周邊地區。高捷橘線O13大東站區位條件優越，捷運局108年評估開發可行性並配合檢討都市計畫變更文教區，提升土地利用價值，並參照不動產市場環境及財務條件設定地主最低分配比例30%，未來依法鑑價確認建物貢獻、土地成本及預期銷售價格，並報請市府權益分配委員會審定。圖／捷運局提供、文／高培德 https://img.ikh.tw/freshweekly/t_freshweekly_6w9wbzzt67h0_1.jpg #捷運局 #高雄捷運報 #高雄在地媒體 #高雄新聞 #鮮新聞 #高雄新聞網
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