高市捷運局訪視輕軌2車站放學疏運 加開順逆行3打點車增引導分流人力

開學後高雄高工及樹德家商學生放學輕軌乘客人數增，高市捷運局長吳嘉昌9月7日邀集樹德家商代表、高雄捷運總經理王亞洲等人訪視C29樹德家商站，關心搭乘及疏運情形，捷運局同日也邀集交通局、教育局及高捷會商調整新增疏運打點車及引導人力，加速放學疏運效率。

捷運局表示，根據統計，8月31日至9月4日C28雄工站及C29樹德家商站下午4點至6點進站運量相較114年同期成長9.1％，其中逆行旅次71％在C24站轉乘高捷紅線R13凹子底站，順行旅次集中C30至C33方向，在C30站轉乘台鐵及部分旅客在C3站轉乘高捷紅線R6。

捷運局原規放學時段加開順行、逆行各1趟打點車，考量逆行方向旅次較高，調整順行1趟、逆行2趟打點車，空車至C29樹德家商站及C28雄工站載客，尖峰時段班7分鐘。

C28及C29站各配置6人，加強月台及人行道旅客引導及維持秩序，並適度管制旅客進站。捷運續與高捷掌握放學乘車及列車運行情形，結束疏運檢視執行成效及滾動調整，維護通學安全與服務品質。圖／捷運局提供、文／高培德