2002年3月27日末班車駛離高雄車站月台，宣布60年運輸建築暫時卸下載客任務移交臨時站，20 年後歷經捷運通車、市區鐵路地下化、中博高架橋拆除，高雄車站2021年9月遷返城市中軸線，副市長史哲透過個人社群分享高雄車站回家系列議題，回顧日治時期高雄火車站啟用、帝冠式建築密碼、城市中軸線、車站周邊常民生活、通勤求學工作等過往記憶。
高雄火車站1941年啟用，採用帝冠式建築設計，顯眼屋頂、挑高大廳，遠處遙望呈現「高」字，呼應城市名稱，史哲說，高雄車站誕生，走進在地常民生活，打造城市地景，羅織在地故事。
史哲透過社群暢談1941年重新錨定高雄車站與都市中軸線、1930年代從車站延伸高雄都市計畫、規劃寬50公尺三線道連接外界、引進南國特有椰子樹營造新門戶氛圍等高雄車站知識及故事。接續分階段探討高雄車站建築單位、特色、車站周邊行業、歷代車站遷移過程、台灣歷史動盪、鐵路地下化後新空間等系列專題，最新訊息鎖定史哲個人社群。圖／高史博提供、文／高培德
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