中央投資逾200億元，加上長榮海運自費百億元添購機具設備，打造高雄港第七貨櫃中心，委託臺灣港務興建5座深水碼頭，提供4艘2.4萬TEU貨櫃輪泊靠，結合縱深700公尺、149公頃櫃場腹地，年作業量可望達450萬TEU，並朝目標650萬TEU邁進，長榮更領先全台引進裝卸25排遠端遙控無人超大型碼頭橋式起重機，開創全自動化櫃場新里程碑，預定112年5月及113年5月兩階段啟動營運，可望大幅提升貨櫃裝卸效能，帶動高雄港整體競爭力。
長榮購入19部遠端操控橋式起重機與56部自動化門式機，首批4部橋式起重機及1部自動化門式機8月5日運抵高雄港第七貨櫃中心，臺灣港務董事長李賢義及長榮海運董事長張衍義見證歷史時刻。李賢義表示，臺灣港務提前3個月完成第七貨櫃中心第一期貨櫃場及營管大樓等工程，為長榮機具設備進場做足準備，期能加速第七貨櫃中心成型，鞏固高雄港海運樞紐地位。圖／臺灣高雄港務提供、文／高培德
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