今年台灣和日本皆遭受大自然的摧毀，成了近年來最為嚴重的災害。這次的西日本淹水被稱為二戰後最嚴重的水災，完全是311東北大地震的翻版。
從6月28日起，西日本下了一場史無前例的大豪雨，氣象廳公佈這10天的降雨量都達到1000毫米左右，四國和中部地區雨量皆超過1000毫米，其中四國的降雨量更是高達1800毫米。這場豪雨淹滅了許多地方，15個縣受害，根據總務省消防廳統計死亡人數200人以上，房屋損壞4萬多間，其中以岡山縣最為嚴重。
8月23日，在南台灣也下了一個多星期的豪大雨而造成嚴重水災。根據農委會統計，水災造成農、漁、畜牧損失共達4億以上。高雄的馬路成了汪洋大海，許多車子遭滅頂，多處地方泡雨水多日，地面塌陷引起交通事故頻傳，狂風暴雨造成高雄港有7艄船同時擱淺，人民的安危受到嚴重威脅。這場雨即將憾動年底市長選戰，不管是什麼顏色執政或在野，對雙方都不利，天災不可防，但人禍呢?
這場災難是繼八八風災以來最慘痛的天災，正考驗政府的解決能力。
自然災害很多的日本，在57年前頒布了災害對策基本法，目的在於保護國民的生命和財產，一個連結中央和地方的災害機制。災害對策分為四個等級，災害對策、非常災害對策、緊急災害對策、原子力災害對策。由首相為總指揮，國務大臣為副指揮，調派自衛隊前往現場救難、設置避難所、避難住宅、物資搬運、迅速恢復交通和生活機能，還有災區所需的醫療和保健、教育等等的工作。還包括災後的重建、產業復興和人民的再就業。
當災難發生時，地方上所備用的物資大約只夠3天使用，耗盡物資的地方再向中央申請所費時間太長，為避免避難所等待物資時間過長，中央政府設立了一個新的災害對策制度叫做...PUSH型支援。
這個支援制度是由自衛隊的軍用卡車或直升機將物資送到避難所，另一方面也幫助位於災區的便利店運送商品。當大規模災難發生時，為確保救護車、消防車、警車能暢通行駛，道路上會實施禁止通行的限制。運送物資的車輛會被視為緊急車量和救護車同等階級，可前進災區。
這次西日本的水災，7月10日上午，由首相啟動PUSH型支援制度，指示先動用2018年的預備金20億、再派自衛隊將所需物資送出、和便利店的販賣商品送到災區的便利店內以便需要者購買、雨後的天氣酷熱為預防災民中暑，避難所加裝冷氣。這個制度是依據311東北大地震的所遇到的缺失改進後新成立的。
2010年當時的日本執政黨是現在的在野民主黨，最讓台灣人所知的民主黨政治人物，是有台灣人血統的蓮舫。當時是執政的民主黨廢除了大洪水堤防建設預算，而今天就驗証了當時廢除預算是不顧人命的事情。這件事現在被網友翻出，網路上也一陣砲轟短視的民主黨，誓言再也不會給他們執政機會。
一場天災，引起執政、在野藉題發揮互相攻擊。不過，日本的吵鬧只限於網路上留言罵一罵就算了，電視上少有政論節目討論事情激烈，很快的，事件又被大家給遺忘了。
和日本一比，台灣的新聞和政論節目就熱鬧多了。
首先，記者慣性抓人語病後再加油添醋，變成一個新的話題後再反問，如果不回答就是默認，接著再拿這添加過的答案，再創造新的話題，不斷的擴大。像手機升級版似的，修改、增加原有手機功能，變成另一款新手機。台灣的媒體將原有的新聞話題不斷的更新，危恐天下不亂的謠言滿天飛。
不僅記者訪問內容精彩，政論節目也是很熱絡，名嘴們拿電腦、手機上節目，在節目上一邊找資料一邊爆料，再加上揶揄的表情和高聲量的語調，以上對下的口吻罵人，儼然一副自己就是專家的樣子。所有的事件都沒有討論到重點和結論，全是主觀的自我意思表述而已，最後所有重點又都繞回年底選戰。在台灣，老百姓的大小事全和選舉有關，選舉已成了台灣最重要的產業了。
政府引以為傲的公共建設是否為人民迫切需要，台灣年年遭颱風肆虐，大小災害頻傳，失去家園的傷痛如何修補，災後的重建工作非常重要。如果可以將過去的救災缺點重新檢討、統一指揮避免多頭馬車，將復興家園的步驟更有效率的進行，政治人物和媒體少了謾罵和推卸責任，就是國家進步的一大步了。
(圖/網路)
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