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行政院核定高捷小港林園線綜合規劃報告 朝111年底前動工、119年通車目標邁進

行政院9月23日核定高雄捷運小港林園線綜合規劃報告,計畫總經費533億1100萬元,中央補助313億1400萬元,高市府自付219億9700萬元,市長陳其邁表示,市府致力推動交通建設,力促輕軌成圓、四線齊發,感謝行政院支持,市府同步啟動設計並辦理發包作業,朝111年底前動工目標邁進。

高捷小港林園線長約11.59公里,起點高捷紅線R3站,續採地下隧道往南延伸,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路二段,穿越林園11號公園後爬升,在中芸排水前出土爬升高架,終點站高值化產業園區前,設置6處地下車站、1處高架車站,串連南北高雄產業園區與高雄國際機場,每年預估服務上百萬名遊客,透過連結南部半導體S廊帶,啟動石化產業轉型升級,邁向高值化發展。

副市長林欽榮表示,市府持續佈建大眾運輸建設,並擬定「捷運場站聯合開發,搭配大眾運輸導向TOD發展規劃」、「捷運沿線既有農業區變更為都市發展用地,區段徵收開發」、「推動危老都更,強化商業機能」、「捷運路網串連產業用地儲備」等發展策略,擘劃小港林園發展藍圖,厚植產業實力。

捷運局局長吳義隆表示,高捷小港林園線預計民國119年完工通車,提升公共運輸服務便利性與效益,邁向大眾運輸導向無縫運輸新里程碑。圖/捷運局提供、文/高培德

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