【記者／高培德報導】環保署4月22日核定高雄環狀輕軌環差報告，宣告輕軌二階正式進入主體工序，捷運局5月2日架設鼓山區大順一路(龍勝路至龍德路)施工圍籬，並強調超前部署評估各項交通難題，即時紓解車流，降低工期交通衝擊，籲請用路人共體時艱，早日落實輕軌成圓願景。
捷運局表示，比較中博高架橋拆除模式，副市長林欽榮督導市府團隊研擬各項解決及替代方案並分工完成，截至5月2日，完成塗銷道路兩側汽機車停車格位、設置交維護欄及重繪道路標線、設置大順一路(博愛至裕誠路上午7點至9點、下午4點至晚上7點禁行滿15噸大貨車標誌牌、大順路懸掛施工改道紅布條30面等工作，接續架設甲種圍籬。交通局智慧運輸中心應用智慧科技控制路口號誌秒數，並透過CCTV監控車流。
警察局交通大隊指派2名員警巡視工區周邊，搭配4名義交站崗指揮引導，並機動增派人力紓解車流。
捷運局持續透過廣播、官方社群及垃圾車等管道宣導施工訊息，籲請南北向用路人提前改道中華路、博愛路，東西向改走同盟、十全路等路段。
捷運局表示，市府團隊全體動員審慎應對輕軌二階各項工程，比照中博高架橋拆除行動，降低施工期間交通衝擊。
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