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高雄大學財法系特聘教授張麗卿發表自駕車倫理指引 倡議中央制定符合國情法規

國立高雄大學財經法律系特聘教授張麗卿發表《自駕車產業發展倫理指引》,擬定自駕車商、決策及控制系統、個資蒐集、車輛販售等12項條文,期能提供中央制定自駕車法規參考。


張麗卿團隊攜手台灣智慧駕駛執行科技部產學合作計畫「人工智慧時代自動駕駛汽車的法律挑戰與對應」,透過實體及線上研討會發表成果,邀請法律、科技領域產官學代表與會,德國維爾茲堡大學教授艾列克‧希更多夫(Eric Hilgendorf) 、奧斯納布呂客大學教授喬治‧甘斯克(George Gesk)分享參與準則制定心得、歐盟與德國自駕車倫理規範及最新立法進度。


張麗卿2018年開辦人工智慧與法律國際學術研討會,探討人工智慧科技衝擊人類社會,衍生相關法律問題,擴大延伸自駕車相關範疇,攜手台灣智慧駕駛董事長陳維隆蒐集實測數據及案例,倡議中央早日制定符合國情自駕車倫理規範,奠定產業永續發展根基。
張麗卿表示,台灣自駕車相關法規僅2018年公布無人載具科技創新實驗條例,雖有助產業發展,但車輛仍未能合法上路,對應法律及倫理規範尚未完善。
張麗卿強調,德、日、美等國陸續建構倫理規範,研發應用自駕車,維護使用者安全兼顧隱私,公開透明立法有助釐清事故肇責。圖/高雄大學提供、文/高培德

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