【記者／高培德報導】有關民代投書媒體關心109年日運量銳減，高雄捷運2月23日表示，受新冠肺炎疫情衝擊影響，高捷紅橘線109年日運量132700人次，相較108年1792000人次減少25.7%，也是高捷105年轉虧為盈後首度負成長，對照台北捷運109年運量衰退約15%，桃園機場捷運驟降約34%，北捷受惠路網完善，加上109年新增14站15.4公里環狀線，尚待建設高捷及桃捷受限旅遊人口占比高衝擊相對明顯，另考量防疫加上油價下跌，部分民眾選擇自行開車，高市109年汽機車掛牌數成長11.9%，相較108年增加176800輛，導致大眾運具運量短期難回升。
高捷配合中央流行疫情指揮中心規範落實防疫，並推出通勤族及學生專屬90天吃到飽優惠方案，定期票購買率成長30%，尖峰運量相較2019年減少約5%。至於離峰及假日運量視疫情發展增減，結合市府觀光行銷政策與高捷自辦活動，逐步恢復往日榮景，加上輕軌大南環段通車試營運，2月28日前免費搭乘，重振旅客乘坐信心，降低景點周邊交通壅塞情形，深獲民眾好評。
防疫期間，高捷持續增加承攬軌道維修、代營運操作、興建、營運顧問等營收占比，103年運輸營收占83.3%，109年降至53.8%，103年對外勞務營收占比5%，109年成長至26.6%。
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