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109年日運量銳減 高捷:新冠肺炎疫情衝擊加上汽機車掛牌數增

【記者/高培德報導】有關民代投書媒體關心109年日運量銳減,高雄捷運2月23日表示,受新冠肺炎疫情衝擊影響,高捷紅橘線109年日運量132700人次,相較108年1792000人次減少25.7%,也是高捷105年轉虧為盈後首度負成長,對照台北捷運109年運量衰退約15%,桃園機場捷運驟降約34%,北捷受惠路網完善,加上109年新增14站15.4公里環狀線,尚待建設高捷及桃捷受限旅遊人口占比高衝擊相對明顯,另考量防疫加上油價下跌,部分民眾選擇自行開車,高市109年汽機車掛牌數成長11.9%,相較108年增加176800輛,導致大眾運具運量短期難回升。

高捷配合中央流行疫情指揮中心規範落實防疫,並推出通勤族及學生專屬90天吃到飽優惠方案,定期票購買率成長30%,尖峰運量相較2019年減少約5%。至於離峰及假日運量視疫情發展增減,結合市府觀光行銷政策與高捷自辦活動,逐步恢復往日榮景,加上輕軌大南環段通車試營運,2月28日前免費搭乘,重振旅客乘坐信心,降低景點周邊交通壅塞情形,深獲民眾好評。

防疫期間,高捷持續增加承攬軌道維修、代營運操作、興建、營運顧問等營收占比,103年運輸營收占83.3%,109年降至53.8%,103年對外勞務營收占比5%,109年成長至26.6%。

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