國道7號高雄路段計畫8月15日經環保署第四次環評專案小組初審通過，交通部次長陳彥伯、高市副市長林欽榮、立委許智傑、賴瑞隆、林岱樺、市議員陳致中、邱于軒、李順進、王耀裕、黃捷等人列席，高市交通局表示，國7攸關港市發展，起點小港區南星路，途經小港、林園、大寮、鳥松、仁武等區，全長23公里，轉銜台88線及國10都設置系統交流道，完工後作為高雄港洲際貨櫃中心主要聯外道路，還能有效紓解國1市區路段10%至24%流量、台88線五甲至鳳山 30%流量及國10仁武至鼎金 29%流量。
林欽榮強調，全球主要港口設置高架聯外道便利進出，國7作為高雄港洲際貨櫃中心主要聯外道，有助改善高市交通，同時串連半導體產業S廊帶，扮演高快道路網關鍵角色。
國7興建過程，市府與高公局落實施工交維措施，降低交通衝擊，並導入智慧型運輸系統(ITS)應用路廊，提升國道及市道交通管理效能，並要求高公局優先採用徵收地上權及最少拆遷等方式設計路線，市府也允諾沿線優先興設社會住宅，保障民眾住居權益。圖／交通局提供、文／高培德
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