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高雄港未來發展建設主計畫 國際港埠協會世界港口永續計畫韌性基礎設施優勝

• 2021/06/25
• 高培德
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高雄港提案「高雄港2017-2021未來發展建設主計畫(Master Plan for Future Development and Construction, 2017‐2021)」代表臺灣港群參與 
與國際港埠協會(IAPH)「世界港口永續計畫(WPSP)」，呈現高雄港洲際貨櫃中心二期工程計劃填海造地、疏濬回填、取砂監控、節能減碳、生態環保工法、工程難題與突破及舊港區再造機制與成效等創新永續工程，經第一階段專家評審及第二階段公民投票，擊敗澳洲布里斯班港及美國聖地雅哥港，榮膺韌性基礎設施類競賽優勝，6月24日獲獎喜訊傳回台灣，臺灣高雄港務全體上下同感光榮。 

國際港埠協會2018年發起世界港口永續計畫(WPSP)，區分「韌性基礎設施」、「氣候與能源」、「安全與保全」、「社區與港區對話」、「港埠治理與道德」五大面向，表彰致力永續發展港口，呼應聯合國2030年永續發展目標(SDGs)。 

臺灣高雄港務近年著手調整高雄港區整體配置，搬遷高污染、高危險石化產業及大型營運設施移至外海新生地，並採綠色、環境友善工法強化港埠新設施、分流大小船舶進出、引進先進環保設施，同時透過棧貳庫、水花園、大港橋等等舊港再生計畫，創新連結城市與港區，開啟港市再造新契機。 

洲際二期工程計畫朝親水生態推動填海造陸、外廓防波堤、岸線碼頭等三大主體工程，預期可增加大型貨櫃碼頭泊靠席位、提供充裕土地整合產業鏈、解決港區油品儲槽散落市區核心地帶問題，帶強化高雄港營運動能，朝兼具生產、生活及生態綠色港口邁進。圖/臺灣高雄港務提供、文/高培德